百公里加速仅需56秒的中大型SUV领克09 PHEV动力强还省钱！近日，领克的全新旗舰车型---领克09正式上市，其中，领克09共推出轻混和插混两款车型，领克09 MHEV车型的售价为26.59-32.09万元；领克09 PHEV车型的售价为31.59-37.09万元，新车将同时提供6座与7座版本，而且正式上市时的售价比此前的预售价有所下降。

　　小编认为还是很香的：作为一款定位高端的中大型SUV，并且是基于沃尔沃XC90相同的SPA构架平台打造而来的旗舰车型，领克09不仅肩负着整个家族的希望，同时还有很大机率成为中国品牌冲击高端化的又一个天花板。

　　起码领克09的开局就很不错：在预定开启的当日，领克09就收获了过万的订单，要知道，这款车型可是30万级别的车型，能够有这样的订单数量，可谓是相当的成功了。

　　也不是夸夸其谈，都说全凭同行衬托：我们可以直接横向对比一下相同价位下的差不多定位的竞争对手，例如作为同样赠送绿牌的中大型SUV——理想ONE，后者的售价为33.80万元，而领克09 PHEV Halo的售价为33.59万元，价格区间接近，谁更对的起“旗舰”二字？想必大家已经心中有数了吧？

　　“领克=换标沃尔沃”，这句话可不是口说无凭，在最关键的各项核心参数上，跟沃尔沃XC90全面对标的各项性能自然就是领克09的最大卖点：

　　领克09用上的，正是沃尔沃中更高端，同时也是使用更广泛的SPA平台。它使用了前铝制双叉臂、后集成式多连杆的底盘结构，铝制部件占比达48%，在极大降低簧下质量的同时，提升整车操控性能。

　　燃油版车型的2.0T+48V轻混的动力总成，最大能迸发254匹马力，最大扭矩350牛·米，同时配合爱信的8AT变速箱，妥妥的就是沃尔沃的B5动力了；而PHEV版本的就更厉害了，它采用的2.0T+电机的组合能爆发出431的最大马力以及659牛·米的最大扭矩，0-100km/h加速仅需5.6秒，拥有沃尔沃目前最好的，T8级别的动力表现。

　　除此之外，为了满足消费者对于舒适性的高要求，领克09 PHEV还采用了主动式自适应空气悬架系统，通过每秒500Hz的调节频率，可以让悬架高度在160-250之间调节，面对多种路况时，都能够保证极高的稳定性以及舒适性。

　　而理想ONE作为增程式电动车，它采用是只是最为常见的麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后独立悬架。

　　众所周知，这种悬架结构在10-20万元区间的车型中最为普及，原因很简单，那便是控制成本，同时还兼顾到了舒适性以及一定的运动程度。

　　但是世间没有两全事，对于理想ONE这样一台整备质量达到2.3吨左右的中大型SUV而言，这样的真的能满足消费者对于操控的追求吗？真的可以把车辆侧倾控制得比搭载SPA平台的领克09 PHEV还好吗？

　　其次，就算理想ONE赖以成名的增程式概率，在领克09 PHEV采用了Drive-E 2.0T T8 Dual M混合动力系统面前，也显得那么黯然失色：

　　领克09 PHEV这套混动单元由两个电机组成，其中P1电机位于发动机后端，主要负责辅助发动机启动和发电；而P4电机位于后轴，主要负责驱动后轮。而整套系统的最大功率为317kw，综合扭矩为659N·m，0-100km/h的加速时间仅需要5.6秒，加速性能甚至比肩3.0T车型。

　　而且，领克09 PHEV还拥有FYRA四驱系统，在面对多种极限路况时都能做到及时的响应。能够轻松实现15%坡度的全冰面路、30%坡度的对开冰面路、70%坡度的铺装路面的越野性能。在博格华纳瀚德六代扭矩管理器的加持下，领克09 PHEV可以实现前后轴动力扭矩在95：5—50：50之间任意调节，即便是快速过弯时，车身姿态也保持的十分稳健。

　　而理想ONE作为增程式电动车，它的动力由一台1.2T发动机与电动机组成的增程式系统，这样看起来，理想ONE就像是随车携带了一个巨大的充电宝，虽然完全没有里程焦虑，但是也存在着一个致命的问题：

　　由于增程式系统的特性，一旦理想ONE的车身线路出现问题，直接靠内燃机或者电动机是无法驱动车辆的。

　　除此之外，众所周知，在高速塞车的时候，理想ONE就是一台油耗巨大的中大型SUV---在发动机向电动机转化的过程中，势必会消耗掉一些能量，所以尤其在高速上，理想ONE的油耗表现简直惨不忍睹。

　　反观领克09，除了在硬件以及配置上有着明显优势以外，其在上市的时候，还带来了一系列的价格政策和购车权益，同样是让我们实实在在地感受到了领克09的诚意。

　　首先，小编了解到，领克09有领享金、等候礼、置换金融礼、交车礼、无忧服务、出行礼等多项购车权益。下面就让小编给大家来解读一番，领享金就是在2021年12月31日23:59前下订的购车用户可享受6000元领享金；等候礼就是2021年12月31日23:59前成功下订，次日起可以享受30元/天领克09购车抵用金，可至高累计10000元于交车当天抵扣车款；置换金融礼，可以至高享受6000元置换补贴，至高可享24期免息或36期低息专属金融方案；无忧服务，领克09 PHEV用户可免费享领克专属充电设施以及首次安装服务，首任车主终身免费质保，免费道路救援，免费基础数据流量等等。

　　还有交车礼，在2021年12月31日23:59前下订的购车用户可以获得09定制智能车控数字手表，09定制舰长周边等等；出行礼，领克09用户首年可以享受出行无忧服务，包括固定次数的VIP上门取送车，机场，高铁VIP停车和贵宾厅服务。

　　领克09的推出，无疑是领克这个年轻品牌对于自主高端市场的进一步冲击，也是自身技术底蕴的表现。作为旗舰机SUV，它当之无愧；而面对同级别市场上强劲的竞争对手，它亦无所畏惧。

　　起码就对比理想ONE看来，可能领克09 PHEV就是我们经常说到的那个，别人家的“孩子”吧！

　　当然，现在全球芯片短缺的危机愈演愈烈，如果有这方面购车需求的消费者，领克09PHEV非常值得推荐，尤其对于限牌的城市来说，结合推出的各类购车权益，还是早订早享受。